Лампа на таблото · Low Coolant Level
Ниско ниво на охладителната течност
Спешност · обичайно
ПРОВЕРИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-СКОРО
Проблемът изисква внимание.
Какво да направиш сега
- 1Следи температурата на двигателя.
- 2Спри на безопасно място и изключи двигателя.
- 3Изчакай двигателят да изстине напълно – не отваряй капачката на горещо.
- 4Провери нивото и долей подходяща течност (по ръководството) до между MIN и MAX.
- 5Ако нивото пада отново – провери в сервиз за теч.
Мога ли да карам?
За кратко само ако температурата е нормална и течността е долята; при червена лампа – не.
Кога в сервиз?
Ако се налага повторно доливане – загубата трябва да се открие.
Нужна ли е диагностика?
Понякога – ако не изчезне
Какво означава
Сензорът в казанчето е отчел ниско ниво на антифриза. Течността може да изтича или да се губи вътре в двигателя. Без достатъчно течност двигателят може да прегрее.
Колко спешно е – зависи от ситуацията
- Лампата е червена или температурата се вдигаСПРИ
- Има пара, теч или сладка миризмаСПРИ
- Жълта лампа, температурата е нормалнаСКОРО
- Свети за кратко на наклон и изгасваНАБЛЮДАВАЙ
Спешността не се определя само по цвета. Значението може да се различава според марката, модела и конкретната ситуация.
Какво може да я е причинило
- Теч от маркуч, радиатор, водна помпа или казанче
- Неизправна капачка на казанчето
- Вътрешна загуба – гарнитура на главата
- Теч от радиатора на парното (мокър под в купето)
- Неизправен датчик за ниво
Какво да провериш
- При напълно студен двигател провери нивото в казанчето спрямо MIN/MAX.
- Огледай за цветни петна (зелено, розово, синьо) под колата.
- Провери дали в купето има сладка миризма или мокър мокет.
Кога да спреш веднага
- Температурата се вдига или лампата е червена.
- Има пара или силен теч.
- Бяла гъста пара от ауспуха със сладка миризма.
Различия между производителите
Символът обикновено е казанче или термометър с вълни. При VW групата една лампа може да показва и ниско ниво, и висока температура (червена), а при някои марки се показва само текст в дисплея.
Символът на тази страница е представителен. Точният вид, цвят и значение са в ръководството на твоя автомобил.
Какво да кажеш на механика
Запиши си тези неща – помагат за по-бърза и точна диагностика.
- Колко течност си долял и за какъв период.
- Дали има петна под колата или мокро в купето.
- Дали има бял дим, сладка миризма или „майонеза“ под капачката за масло.
Свързани проблеми
Източници
- AA – How to check your engine coolant
- RAC – Car overheating – causes and what to do
- RAC – Head gasket guide
- Prestone – Different coolant types explained
Информацията е обобщена и преведена от посочените източници. Методология
Чекап е справочник, а не сервиз. Описаните причини са възможни, а не сигурна диагноза. При съмнение за опасност спри на безопасно място и потърси професионална помощ (112 при спешност).