Към съдържанието
ЧЕКАП.

Пушек · Ауспух и емисии

Пуши при газ

Спешност · обичайно

ПРОВЕРИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-СКОРО

Проблемът изисква внимание.

Какво да направиш сега

  1. 1Определи цвета – черен, син или бял.
  2. 2Провери нивото на маслото и (при студен двигател) на антифриза.
  3. 3Провери дали свети чека или лампата за ДПФ.
  4. 4Избягвай рязко ускорение до проверка.

Мога ли да карам?

Внимателно, до проверка

Колко сериозно е?

Провери възможно най-скоро

Нужна ли е диагностика?

Да, за да се установи причината

Какво означава

Дим при газ насочва към системите, които работят под натоварване: черен – богата смес, турбо, ЕГР; син – масло (турбо, сегменти); бял – антифриз. Цветът помага за стесняване, но не потвърждава причина.

Цвят
Черен, син или бял според причината.
Миризма
На неизгоряло гориво, изгоряло масло или сладка (антифриз).
Кога е нормално
При някои дизели кратък облак при рязко ускорение е възможен. Постоянният дим при всяко ускорение не е нормален.

Колко спешно е – зависи от ситуацията

  • Дизел: кратък черен облак при рязко подаване на газНАБЛЮДАВАЙ
  • Постоянен дим при всяко ускорениеСКОРО
  • Гъст дим и загуба на мощност или авариен режимСКОРО
  • Двигателят ускорява сам или масльонката светиСПРИ

Спешността не се определя само по цвета. Значението може да се различава според марката, модела и конкретната ситуация.

Възможни причини

Подредени приблизително по честота. Това не е диагноза – необходима е проверка, за да се установи причината.

  1. Течащи дюзи, задръстен въздушен филтър, грешни данни от дебитомера.

    Как да го различиш: Черен дим и сажди по ауспуха, по-голям разход.

Какво можеш да провериш

  • Определи цвета (помоли някой да наблюдава отзад).
  • Провери маслото и антифриза.
  • Огледай маркучите на турбото за масло и разкачени скоби.
  • Провери въздушния филтър.

Какво ще провери механикът

  • Четене на кодове и живи данни (налягане, дебитомер, корекции).
  • Проверка на турбото и въздушния тракт.
  • Тест на дюзите.
  • Компресионен тест.

Какво да наблюдаваш

  • Загуба на мощност.
  • По-голям разход на гориво или масло.
  • Лампата за ДПФ.

Кога да спреш автомобила

  • Двигателят ускорява сам и не реагира на газта.
  • Свети масльонката.
  • Температурата расте.

Какво да кажеш на механика

Запиши си тези неща – помагат за по-бърза и точна диагностика.

  • Цвят на дима.
  • При какви обороти и натоварване.
  • Кодове и скорошни ремонти/промени по софтуера.

Свързани проблеми

ПушекЧерен дим от ауспухаПушекСин дим от ауспухаПушекБял дим от ауспухаШумСвири турботоСимптомКолата не тегли (няма мощност)СимптомТурбото не духа

Източници

Информацията е обобщена и преведена от посочените източници. Методология

Чекап е справочник, а не сервиз. Описаните причини са възможни, а не сигурна диагноза. При съмнение за опасност спри на безопасно място и потърси професионална помощ (112 при спешност).

Всички: пушек от ауспуха