Към съдържанието
ЧЕКАП.

Шум · Двигател

Тракане от двигателя

Спешност · обичайно

НАБЛЮДАВАЙ И ПРОВЕРИ

Не изглежда непосредствено критично, но изисква проверка.

Какво да направиш сега

  1. 1Провери нивото на маслото.
  2. 2Ако свети масльонката – спри и изгаси двигателя.
  3. 3Слушай дали шумът отслабва след загряване.
  4. 4Запиши звука с телефона на студено и на топло.

Мога ли да карам?

Обикновено да, но наблюдавай

Колко сериозно е?

Наблюдавай и провери

Нужна ли е диагностика?

Да, за да се установи причината

Какво означава

Леко, бързо цъкане от горната част на двигателя често се свързва с хидравличните повдигачи или клапанния механизъм, особено на студено. Тракане, което е най-силно на студено и отслабва, може да е и теч от изпускателния колектор.

Как звучи
Леко, бързо, металическо „цък-цък-цък“, подобно на шевна машина; следва оборотите.
Откъде може да идва
Горната част на двигателя (капака на клапаните) или изпускателния колектор.
Кога се появява
След студен старт · На празен ход · Понякога при газ

Колко спешно е – зависи от ситуацията

  • Цъкане за няколко секунди след студен старт, после изчезваНАБЛЮДАВАЙ
  • Цъкането не изчезва след загряванеСКОРО
  • Цъка и свети масльонката или нивото на маслото е нискоСПРИ

Спешността не се определя само по цвета. Значението може да се различава според марката, модела и конкретната ситуация.

Възможни причини

Подредени приблизително по честота. Това не е диагноза – необходима е проверка, за да се установи причината.

  1. Повдигач, който не се пълни с масло бързо, трака, докато налягането се възстанови.

    Как да го различиш: Леко, бързо цъкане отгоре; най-силно на студено и затихва при загряване.

Какво можеш да провериш

  • Провери нивото и вида на маслото (какво пише в ръководството).
  • Провери кога е последната смяна на маслото.
  • Сравни шума на студено и на топло.
  • Огледай колектора за черни следи (саждени) около гарнитурата – само при студен двигател.

Какво ще провери механикът

  • Локализиране със стетоскоп.
  • Проверка на масленото налягане.
  • Проверка/регулиране на хлабината на клапаните.
  • Проверка на изпускателния колектор за теч.

Какво да наблюдаваш

  • Шумът се засилва или вече не изчезва на топло.
  • Светване на масльонката или чека.
  • Тракането преминава в по-дълбоко чукане.

Кога да спреш автомобила

  • Свети лампата за маслено налягане.
  • Цъкането премине в дълбоко, силно чукане отдолу.

Какво да кажеш на механика

Запиши си тези неща – помагат за по-бърза и точна диагностика.

  • Колко време трае шумът след запалване.
  • Дали е отгоре или отпред на двигателя.
  • Кога е сменяно маслото и с какъв вискозитет.

Свързани проблеми

ШумЧукане от двигателяШумТракане от веригата при студен стартШумШум от изгорелите газове (теч)ШумШум при студен стартЛампа на таблотоНиско ниво на маслотоНаръчникМоторно масло – проверка, избор и смяна

Източници

Информацията е обобщена и преведена от посочените източници. Методология

Чекап е справочник, а не сервиз. Описаните причини са възможни, а не сигурна диагноза. При съмнение за опасност спри на безопасно място и потърси професионална помощ (112 при спешност).

Всички: шумове