Към съдържанието
ЧЕКАП.

Симптом · Двигател

Колата пали и веднага гасне

Спешност · обичайно

ПРОВЕРИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-СКОРО

Проблемът изисква внимание.

Какво да направиш сега

  1. 1Виж дали мига символът на имобилайзера – ако да, опитай с резервния ключ.
  2. 2Опитай да запалиш, като държиш леко подаден газ – ако тогава работи, запиши това за механика.
  3. 3При газова уредба – провери, че е на бензин при палене.
  4. 4Не повтаряй опитите безкрайно – щадиш акумулатора и катализатора.
  5. 5Ако мирише на гориво – спри опитите.

Мога ли да карам?

Внимателно, до проверка

Колко сериозно е?

Провери възможно най-скоро

Нужна ли е диагностика?

Да, за да се установи причината

Какво означава

Двигателят запалва за секунда-две и угасва. Това често се свързва с имобилайзера, подаването на гориво, дросела/въздуха или датчиците – необходима е диагностика.

Колко спешно е – зависи от ситуацията

  • Гасне само при силен студ (дизел)СКОРО
  • Мига символът на ключ/имобилайзерНАБЛЮДАВАЙ
  • Мирише на гориво около колатаСПРИ

Спешността не се определя само по цвета. Значението може да се различава според марката, модела и конкретната ситуация.

Възможни причини

Подредени приблизително по честота. Това не е диагноза – необходима е проверка, за да се установи причината.

  1. Някои системи позволяват кратко палене, след което спират впръскването, ако ключът не е разпознат.

    Как да го различиш: Гасне точно след 1–2 секунди, мига символ за ключ; с резервния ключ работи.

Какво можеш да провериш

  • Провери символа на имобилайзера и опитай с втори ключ.
  • Ослушай се за горивната помпа при включване на контакта.
  • Провери нивото на гориво.
  • Огледай маркучите около всмукателния колектор за видимо разкачване или напукване.
  • Прочети кодовете с OBD четец, ако имаш.

Какво ще провери механикът

  • Четене на кодове и живи данни (налягане на горивото, въздух, обороти).
  • Проверка на имобилайзера и ключа.
  • Тест за вакуумни течове (димна машина).
  • Проверка/почистване на дросела и адаптиране на празния ход.
  • Проверка на горивния филтър и помпата.

Какво да наблюдаваш

  • Дали гасне и на студено, и на топло.
  • Дали помага подаден газ.
  • Съскане от двигателния отсек.

Кога да спреш автомобила

  • Мирише силно на гориво или има теч – НЕ ПАЛИ.
  • Колата гасне в движение – спри на безопасно място, включи аварийните.

Какво да кажеш на механика

Запиши си тези неща – помагат за по-бърза и точна диагностика.

  • След колко секунди гасне.
  • Работи ли с подаден газ.
  • Мига ли символът на имобилайзера.
  • Свети ли check engine и какъв е кодът.
  • Сменян ли е наскоро горивният филтър или свършвало ли е горивото.
  • На студено или на топло се появява.

Свързани проблеми

СимптомКолата не пали – стартерът въртиСимптомКолата гасне при спиранеЛампа на таблотоИмобилайзер (ключ)OBD2 кодP0505 – Открита неизправност в системата за управление на празния ходOBD2 кодP0171 – Открита твърде бедна смес (ред 1)ДиагностикаДиагностика: Колата не пали

Източници

Информацията е обобщена и преведена от посочените източници. Методология

Чекап е справочник, а не сервиз. Описаните причини са възможни, а не сигурна диагноза. При съмнение за опасност спри на безопасно място и потърси професионална помощ (112 при спешност).

Всички: симптоми