Към съдържанието
ЧЕКАП.

Миризма · Гориво и газ

Мирише на дизел

Спешност · обичайно

ПРОВЕРИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-СКОРО

Проблемът изисква внимание.

Какво да направиш сега

  1. 1Спри на безопасно място и изгаси двигателя.
  2. 2Проветри купето, не пуши близо до колата.
  3. 3Погледни под колата и по двигателя за мокри мазни следи.
  4. 4Ако има теч върху горещи части или силна миризма – не продължавай, повикай помощ.
  5. 5Ако миризмата е от разлята нафта при зареждане – почисти обувките и стелките.

Мога ли да карам?

Внимателно, до проверка

Колко сериозно е?

Провери възможно най-скоро

Нужна ли е диагностика?

Да, за да се установи причината

Какво означава

Лека миризма на дизел около дизелова кола е честа, но силна или постоянна миризма – особено в купето – може да означава теч на гориво. Дизелът е по-малко летлив от бензина, но разлят върху горещи части може да се запали.

Миризма
Тежка, мазна миризма на нафта; по-трайна от бензиновата, полепва по дрехи и ръце.

Колко спешно е – зависи от ситуацията

  • Виждаш теч или капе нафта, особено върху горещ двигател или ауспухСПРИ
  • Силна миризма в купето, с главоболие или гаденеСПРИ
  • Постоянна миризма около колата без видима локваСКОРО
  • Лека миризма след зареждане или при студен стартНАБЛЮДАВАЙ

Спешността не се определя само по цвета. Значението може да се различава според марката, модела и конкретната ситуация.

Възможни причини

Подредени приблизително по честота. Това не е диагноза – необходима е проверка, за да се установи причината.

  1. Дизелът полепва и мирише дълго – по обувки, стелки, каросерия около капачката.

    Как да го различиш: Миризмата започва точно след зареждане и постепенно отслабва.

Какво можеш да провериш

  • Отвори капака с изгасен двигател и потърси мокри мазни следи около дюзите и горивния филтър.
  • Сложи бял картон под колата за една нощ и виж дали има петно.
  • Провери стелките и обувките – често там е разлята нафта.
  • Провери дали капачката на резервоара е затворена.
  • Забележи дали има черен дим или загуба на мощност.

Какво ще провери механикът

  • Оглед на обратните маркучи, горивопроводите и филтъра.
  • Тест на обратното гориво на дюзите (back-leak тест).
  • Проверка на налягането в горивната рейка с диагностика.
  • Оглед на помпата високо налягане и уплътненията ѝ.

Какво да наблюдаваш

  • Мокри петна под колата сутрин.
  • Трудно палене след престой.
  • Черен дим или загуба на мощност.
  • Повишен разход.

Кога да спреш автомобила

  • Нафтата капе върху горещия двигател или ауспуха.
  • Има дим от двигателния отсек.
  • Миризмата в купето е силна и някой се чувства зле.

Какво да кажеш на механика

Запиши си тези неща – помагат за по-бърза и точна диагностика.

  • Кога мирише – след зареждане, при студено, при топъл двигател, постоянно.
  • Дали има мокри места и къде.
  • Наскоро сменян ли е горивният филтър.
  • Има ли трудно палене, дим или загуба на мощност.

Свързани проблеми

ТечТеч на горивоМиризмаМирише на бензинПушекЧерен дим от ауспухаСимптомКолата пали трудно на студеноСимптомКолата не тегли (няма мощност)ДиагностикаДиагностика: Мирише на нещо

Източници

Информацията е обобщена и преведена от посочените източници. Методология

Чекап е справочник, а не сервиз. Описаните причини са възможни, а не сигурна диагноза. При съмнение за опасност спри на безопасно място и потърси професионална помощ (112 при спешност).

Всички: миризми